株式会社 PUTZ Network プツ・ネットワーク 2026年4月1日（水）12時から13時にかけて、衆議院第一議員会館多目的ホールおよびオンラインにて、「院内集会」入管法改定案による在留審査手数料の過大な引き上げにNO！が開催された。本集会は、NPO法人移住者と連帯する全国ネットワーク（移住連）の主催のもと、外国人技能実習生権利ネットワークや難民支援団体、労働・人権関連の複数団体が共催し、入管法改定案に盛り込まれた在留審査手数料の大幅な引き上げについて、その問題点や当事者への影響を広く共有し、社会に訴えることを目的として行われた。私もオンライン（Zoom）を通じて本集会に参加し、会場で交わされる議論や、当事者・支援団体・関係者からの切実な声に耳を傾けた。 集会の冒頭では、司会進行を務めた移住者と連帯する全国ネットワーク事務局長の山岸氏が開会を宣言し、本集会が3月10日に政府によって閣議決定され国会に提出された入管法改定案、とりわけ在留審査手数料の大幅な引き上げに反対する声を国会へ届けるため、急遽開催されたものであることを説明した。また、本集会は「ヘイトにNO！全国キャンペー...

株式会社 PUTZ Network プツ・ネットワーク 私たちが複雑な問題を理解しようとするとき、必ずしもそれを単純にすることが最も良い方法とは限りません。むしろ、「どのように考えるか」という構造そのものを変えることが、理解への近道になることがあります。 株式会社 PUTZ Network プツ・ネットワーク 人は、自分の経験から遠いものほど、それを抽象的で分かりにくいものとして捉えてしまいます。しかし、それを自分にとって身近な構造に置き換えることができれば、一気に現実的で理解しやすいものになります。例えば、日本人にとってブラジルとロシアの文化の違いを深く理解するのは難しいかもしれません。特に、実際に接したことがなければなおさらです。しかし、それを東京と大阪の違いに置き換えて考えてみるとどうでしょうか。同じ「違い」でも、一気にイメージしやすくなります。それは、問題が外のものではなく、自分の知っている構造の中に取り込まれるからです。ここで行うのは、まさにそのような思考の再構築です。現実を単純化するのではなく、理解しやすい形に組み替えることが目的です。 株式会社 PUTZ...

株式会社 PUTZ Network プツ・ネットワーク 2026年4月1日、日本の道路交通制度において大きな転換点となる改正が施行される。これまで自転車の交通違反は、指導や警告、または重大な場合に限り刑事処分（いわゆる赤切符）として扱われてきたが、今後は自動車と同様に「交通反則通告制度（青切符）」が適用されることになる。 この制度により、比較的軽微とされる違反であっても、その場で反則切符が交付され、一定期間内に反則金を納付しなければならない仕組みへと変わる。対象は16歳以上の自転車利用者であり、日常的に自転車を使用するほぼすべての人が影響を受ける制度改正といえる。 ※本記事は、警察庁の公開情報等をもとに作成しています。 制度のポイント（重要） 今回の改正で特に重要なのは、「違反＝その場で金銭的負担が発生する」点である。青切符は刑事処分ではないものの、反則金を納付しなければ正式な刑事手続きに移行する可能性があるため、事実上、違反に対する即時的なペナルティとして機能する。 また、この制度は単なる一部の危険行為に限定されるものではなく、対象となる違反は約113種類に及ぶとされており、信...